Toyota, başta otomobiller olmak üzere pek çok farklı şeyle tanınır, ancak şirket aynı zamanda dikiş makineleri, forkliftler, robotikler, tekneler ve hatta evler de yapar. Elbette Toyota’nın ele aldığı ana iş kolu otomobiller.
Toyota, otomobil endüstrisinde gerçek bir lider olurken, kendi başarısızlıklarıyla da uğraştı. Toyota, 2003 yılında daha genç bir alıcı pazarını ele geçirmek için bir yan kuruluş olan Scion otomobil markasını piyasaya sürdü, ancak sonunda Toyota, genç müşterileri çekmek için tamamen ayrı bir markaya ihtiyaç duymadığına karar verdi ve bu, 2016’daki Scion’un sonu oldu. .
James Jacobs ile HotCars.com Land Cruiser’ın yerini alan Toyota FJ Cruiser gibi Toyota’nın üretimden kaldırdığı en önemli modelleri listeler. Toyota hala FJ Cruiser’ı yapıyor olsa da, ABD’de mevcut değil, ancak Avustralya’da mevcut. Toyota, diğer nedenlerin yanı sıra düşük satış performansını gerekçe göstererek Venza’yı da düşürdü. Toyota tarafından üretilmeyen diğer modeller arasında Supra, Cresta, 2000GT, Soarer, Celica, MR-2, Solara ve Carina bulunmaktadır.
toyota
Fişi Çekmek
Başarısızlık, iş yapmanın sadece bir parçasıdır. Fişi ne zaman çekeceğinizi bilmek de işin bir parçasıdır. Toyota, kompakt bir çapraz SUV olan Compact High Rider veya Cross Hatch Run-about C-HR’yi 2016 yılında piyasaya sürdü. Araba, dört tekerlekten çekişli ve önden çekişli olarak mevcuttu. Toyota, C-HR’yi Avrupa, Japonya, Avustralya, Güney Afrika, Çin, Tayvan, Güneydoğu Asya ve Kuzey Amerika’da sattı.
Göre caranddriver.comToyota, 2022’de Kuzey Amerika için üretimi sonlandırdığı için ABD ve Kanada’da Toyota C-HR satışını durduruyor. Toyota C-HR’yi Kuzey Amerika’da alamasanız da, yine de olacak Avrupa’da satıldı.
Değiştirilmeyecek
Toyota yaptığı açıklamada, “2022 model yılından itibaren geçerli olmak üzere Toyota, ABD ve Kanada’da C-HR satışlarını durduracak” dedi. MotorTrend.com C-HR’nin ortadan kaldırılmasıyla ilgili. “Ürün serimizi sürekli olarak değerlendiriyoruz ve kompakt SUV segmentine olan bağlılığımızı sürdürüyoruz. Kullanışlılık ve verimliliğin harika bir kombinasyonunu sunan iki harika ürün olan Corolla Cross ve Corolla Cross Hybrid ile en çok satan RAV4’ün kısa süre önce piyasaya sürülmesiyle birlikte , kompakt SUV alıcıları için birden fazla seçenek sunuyoruz.”
C-HR, bir coupe, SUV ve hatchback olmadığı için hep birlikte biraz farklı bir canavar. Kesin olan şey, ABD’de satılacak kadar popüler olmadığıdır. Toyota Corolla Cross, tam olarak bir SUV veya tam olarak bir hatchback olmayan hibrit bir karışım için ABD’deki en iyi seçenektir. Toyota Rav-4 de hala mevcut, ancak bu, oradaki daha küçük hibrit arabalardan çok daha büyük.
MotorTrend ayrıca Toyota C-HR’nin sonunun Scion bölümünün de sonunu getirdiğini söyledi. Araç Geçmişi.comWilliam Byrd, Scion markasının Toyota’nın Toyota serisinde yer almanın baskısını hissetmeden yenilik yapmasına ve yaratmasına izin verdiğini belirtti. Değer teslim etme baskısı, güvenilirlik ve tüketicilere yollarda bireyselliklerini kullanma şansı vermeye çalışan benzersiz bir otomobil markası olduğu için, Scion kitlelere hitap eden stil değildi. Garip bir şekilde Byrd, Scion’un genç nesle pazarlama yapması gerekirken, Scion markasının mevcut sahiplerinin çoğunun orijinal hedef kitleden çok daha yaşlı olduğunu belirtti.
Kaynak : https://www.thestreet.com/automotive/toyota-stop-car-production-north-america-us-canada-chr-suv-discontinue?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo