Pratt & Whitney motorlu bazı Airbus jetlerindeki motorların sökülmesi ve incelenmesi gerekecek

Makale içeriği

DALLAS (AP) — Motor üreticisi Pratt & Whitney’in parçaların daha hızlı aşınmasına neden olabilecek ve yoğun bir yaz seyahat sezonunun geri kalanında havayolları üzerinde potansiyel olarak strese yol açabilecek bir sorun keşfetmesinin ardından, çok sayıda Airbus yolcu uçağının motorlarının önümüzdeki aylarda sökülüp denetlenmesi gerekecek.

Pratt & Whitney ana şirketi RTX Corp.’un hisseleri, şirketin konuyu açıklamasının ardından Salı günü öğleden sonra %11 düştü.

Makale içeriği

RTX, 2015 sonu ile 2021 ortası arasında üretilen belirli parçaların imalatında kullanılan toz metaldeki “nadir bir durumun” hızlandırılmış filo denetimleri gerektireceğini söyledi. İlgili motor çoğunlukla kısa ve orta mesafeli uçuşlar için popüler olan orta ölçekli bir jet olan Airbus A320neo’ya güç sağlamak için kullanılır.

Makale içeriği

Şirket, Eylül ayı ortasına kadar yaklaşık 200 Pratt PW1100 motorunun sökülüp denetlenmesi gerektiğini ve önümüzdeki dokuz ila 12 ay içinde 1.000 motorun daha denetlenmesi gerekeceğini söyledi.

Havacılık veri firması Cirium’a göre, birçok Airbus A320 ailesi jeti CFM’den motorlar kullanıyor, ancak yaklaşık 800 A320 ve A321’de Pratt motorları etkilendi. Hintli düşük maliyetli havayolu IndiGo yaklaşık 140, Air China 43, Alman Lufthansa 37 ve Meksikalı Volaris 35’e sahip.

Cirium’a göre ABD’li havayolları arasında Spirit Airlines uçakların 34’ünü, Hawaiian Airlines 18’ini ve JetBlue Airways 16’sını aldı.

Analistlerle yaptığı görüşmede RTX Operasyon Direktörü Christopher Calio, sorunun mevcut üretimi etkilemediğini ve Pratt’in yeni motorlar ve yedek parçalar üretmeye devam edeceğini ancak 2015 sonu ile 2021 ortası arasında üretilen parçaların ömrünün kısalabileceğini söyledi.

Makale içeriği

Calio, Pratt’in normal bakım duruşları sırasında “gelişmiş denetimler” planlamayı planladığını, ancak son keşiflere dayanarak, yüksek basınçlı türbin disklerine odaklanan denetimlerin hızlandırılması gerektiğine karar verdiğini söyledi. Şirketin denetimleri mümkün olan en kısa sürede gerçekleştirmek için planlar geliştirdiğini söyledi.

Açıklama, eskiden Raytheon Technologies olarak bilinen RTX’in ikinci çeyrek kazancını bir önceki yıla göre %2 artışla 1,3 milyar dolar olarak bildirmesiyle yapıldı. Tek seferlik kalemler için ayarlandıktan sonra kâr, analistlerin 1.18$’lık konsensüs tahminini geçerek hisse başına 1.29$’a ulaştı.

Bir FactSet anketine göre gelir, analistlerin 17,7 milyar doların altındaki tahminini aşarak %12 artışla 18,3 milyar dolara yükseldi. Pratt, satışların yaklaşık üçte birini oluşturuyordu.