Güney Koreli kamyoncular yeniden greve gitti, tedarik zinciri risk altında


Makale içeriği

UIWANG – Güney Kore’de sendikalı kamyoncular, dünyanın en büyük 10. ekonomisinde otomobilden petrokimyaya kadar endüstriler için üretimi ve yakıt tedarikini kesintiye uğratmakla tehdit ederek, Perşembe günü altı aydan kısa bir süre içinde ikinci büyük grevini başlattı.

Yakıt maliyetlerinin hızla artmasıyla birlikte, kamyoncular hükümeti ‘Güvenli Navlun Oranı’ olarak bilinen ve yıl sonuna kadar süresi dolacak olan bir asgari ücret sistemini kalıcı hale getirmeye ve diğer sektörlerdeki kamyonculara sağlanan faydaları genişletmeye çağırıyorlar. petrol tankerleri dahil.

reklam 2

Makale içeriği

Makale içeriği

Hükümet programı üç yıl uzatacağını söyledi, ancak diğer sendika taleplerini reddetti. Haziran ayında, kamyoncuların sekiz günlük bir grevi, Asya’nın dördüncü büyük ekonomisinde kargo sevkiyatlarını geciktirdi ve üretim kaybı ve karşılanmayan teslimatlarda 1,2 milyar dolardan fazlaya mal oldu.

Önde gelen organizatör Kargo Kamyoncuları Dayanışma Sendikası (CTSU), grevin büyük rafinerilerdeki petrol arzını ve büyük limanlar ile endüstriyel tesislerdeki nakliyeyi durdurabileceği konusunda uyardı.

Sendika başkanı Lee Bong-ju Perşembe günü “Kore’deki tüm lojistiği durdurmaktan başka seçeneğimiz yok” dedi.

Bu haftanın başlarında, Ulaştırma Bakanı Won Hee-ryong, Güvenli Navlun Oranı sisteminin kamyoncuların güvenliğini iyileştirmediğini, yalnızca gelirlerini artırdığını, hükümetin planın kapsamını genişletmeyi reddetmesinin bir nedeni olduğunu söyledi.

reklam 3

Makale içeriği

Lee, “Hükümet ve iktidar partisi, kamyoncuların gelir seviyelerinin düşük olmadığını ve ‘Güvenli Navlun Oranı’ sisteminin genişletilmesi halinde artan lojistik maliyetleri nedeniyle fiyatların yükselebileceğini söyleyerek sermayeyi yanılttı ve açıkça savundu” dedi.

Sendika hükümetten, asgari ücret kuralını ihlal etmeleri halinde büyük işletmelerin sorumlu tutulmasını sağlamasını istiyor.

Hyundai Motor ve çelik üreticisi POSCO’nun da aralarında bulunduğu endüstri devleri, Haziran ayındaki grev nedeniyle üretimi kısmak zorunda kaldılar ve POSCO, yeni önlemlerin bu yaz sel felaketinden etkilenen büyük bir tesisteki onarım çalışmalarını yavaşlatabileceği konusunda uyardı.

Başbakan Han Duck-soo Perşembe günü yaptığı açıklamada, “Kargo sendikası grevi devam ederse, yalnızca büyük sektörlere değil, aynı zamanda insanların geçim kaynaklarına ve bir bütün olarak ulusal ekonomiye çok fazla yük bindirecek” dedi.

reklam 4

Makale içeriği

Sendika, Hyundai Motor’un üretim tesisine ev sahipliği yapan Ulsan’daki bir liman da dahil olmak üzere Perşembe sabahı ülke genelinde 16 miting başlattı.

Grevci kamyoncular, sendika yetkililerinin yaklaşık bin kamyoncunun toplandığını söylediği Gyeonggi eyaleti, ulaşım merkezi Uiwang’daki mitingden önceki sabah, Reuters’in bir görgü tanığı tarafından kase erişte yerken ve geleneksel olarak pirinçten yapılan Korece damıtılmış bir ruh olan soju içerken görüldü.

Kamyoncular, “Biz dururuz, dünya durur!” sloganları attı. ve “Dünyayı değiştirmek için araba kullanmayı bırakalım!”

Güney Kore’nin en büyük limanı olan Busan’da, polis memurları ve otobüslerin ana güzergahlar boyunca sıralandığı görüldü.

Hükümet, acil nakliye için askeri kamyonları konuşlandırmayı ve kargoların yığılması durumunda daha fazla depolama alanı sağlamayı düşünüyor. Bir dernek yetkilisi daha önce yaptığı açıklamada, Kore Petrol İstasyonu Derneği’nin benzin istasyonu sahiplerinden grev öncesinde yeterli envanteri sağlamalarını istediğini söyledi.

Sendika, CTSU’nun 25.000 üyesinin neredeyse tamamının, yani ülkedeki kamyon şoförlerinin yaklaşık %6’sının, belirsiz sayıda sendika dışı üyenin de katıldığı greve katılacağını söyledi. (Ju-min Park tarafından raporlama; Joyce Lee ve Soo-hyang Choi tarafından ek raporlama; Catherine Evans ve Kenneth Maxwell tarafından düzenleme)

Reklamcılık

Yorumlar

Postmedia, canlı ama medeni bir tartışma forumu sürdürmeye kararlıdır ve tüm okuyucuları makalelerimiz hakkındaki görüşlerini paylaşmaya teşvik eder. Yorumların sitede görünmesi bir saat kadar sürebilir. Yorumlarınızı alakalı ve saygılı tutmanızı rica ediyoruz. E-posta bildirimlerini etkinleştirdik; yorumunuza yanıt alırsanız, takip ettiğiniz bir yorum dizisinde bir güncelleme varsa veya takip ettiğiniz bir kullanıcı yorum yaparsa artık bir e-posta alacaksınız. ziyaret edin Topluluk Rehberleri nasıl ayarlanacağına ilişkin daha fazla bilgi ve ayrıntılar için e-posta ayarlar.


Kaynak : https://financialpost.com/pmn/business-pmn/south-korea-truckers-go-on-strike-again-supply-chain-at-risk

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir