Carvana Hissesi Ağrıya Neden Oluyor, Serbest Fonlar En Kötü Hissedecek


(Bloomberg) — Carvana Co.’nun hisse senedi fiyatındaki olağanüstü düşüş birçok yatırımcıya acı veriyor, ancak Wall Street’teki seçkin bir grup bunu şiddetle hissediyor — serbest fonlar.

Bloomberg’den En Çok Okunan

Son 12 ayda hisselerinin %97 düştüğünü gören çevrimiçi kullanılmış araba satıcısı, bir serbest fon sevgilisi olarak kabul edildi ve bunun iyi bir nedeni var. Toplu olarak, aktif olarak yönetilen bu fonlar, Bloomberg verilerine göre hala şirketin hisselerinin dörtte birinden fazlasına sahip.

Carvana’nın düşen serveti, bu yıl koruma fonları için ters giden birçok büyüme yatırımından yalnızca birini temsil ediyor ve yatırımcılara, yakından tutulan firmaların yoğun piyasa satışları sırasında nasıl ilerlediğine dair nadir bir bakış sunuyor. Yine de, Carvana’nın hezimetinin büyüklüğü göze çarpıyor ve portföy değerlemelerinde büyük bir göçük yaratma tehdidi oluşturuyor.

SPEAR Invest’in baş yatırım sorumlusu Ivana Delevska, “Şirket, kullanılmış araba fiyatları düşmeye başlamadan önce bile nakit akışını endişe verici bir oranda tüketiyordu” dedi. “Artık temel pazarları kötüye giderken, Carvana likidite sorunlarıyla karşı karşıya ve önemli ölçüde bilanço yeniden yapılandırması gerektirecek.”

Bazıları zaten kayıplarını azaltmayı ve çıkmayı seçti. Bu yılın başlarında, Tiger Global Management ve D1 Capital Partners şirketi kefaletle ödedi. D1’in Mayıs ayında açıklanan çıkışından bu yana hisse senedi yaklaşık %80 düştü.

Carvana hisseleri Cuma günü New York’ta %1,9 düşüşle 7,97 dolardan kapandı. Geçen yıl Ağustos ayında ulaşılan tüm zamanların en yüksek kapanış seviyesi 370,10 dolardı.

Yaklaşık 15 ay önce, Carvana’nın düşüşünü tahmin etmek zordu. Teknolojisi, insanların kullanılmış arabalarını koltuklarının rahatlığında satın almalarına olanak tanıyan şirket, bir pandemi galibi oldu. Nakitle dolup taşan yatırımcılar, evden dışarı adım atmadan iş yapmayı kolaylaştıran hisse senetlerine ve fikirlere koştu.

Ancak bu yıl, likiditenin daralması, enflasyonun yükselmesi ve Federal Rezerv’in faiz oranlarını agresif bir şekilde yükseltmesi ile işler tersine döndü, kârsız işletmelerin hisseleri en büyük darbeyi aldı. Yatırımcılar artık yaklaşmakta olan bir durgunluk karşısında istikrar ve değer arıyorlar ve büyüme stoklarından hızla kaçındılar. Carvana için işinin gerçekleri de büyük ölçüde değişti.

Pandemi sırasında, arz sorunları nedeniyle yeni araç üretimi durduğu için kullanılmış araba fiyatları çok yüksek seviyelere yükseldi. Bu yıl, kıtlıklar hafifledikçe fiyatlar hızla düşmeye başladı ve bu da Carvana’nın marjları üzerinde baskı oluşturdu. Aynı zamanda, tüketicilerin yüksek enflasyon ve artan oranlar nedeniyle sıkışması ile talep soğudu.

Bu ayın başlarında Carvana, analistlerin beklentilerinin altında kalan üçüncü çeyrek sonuçları bildirdi. İcra Kurulu Başkanı Ernie Garcia, “arabalar son derece pahalıdır ve faiz oranlarına karşı son derece hassastırlar” dedi.

Aynı zamanda alarm çalmaya başlayan Wall Street analistleri, hızlı bir geri dönüş için çok az umut görüyorlar.

JPMorgan analisti Rajat Gupta, şu anda tarafsız dereceli Caravana hisselerini satın almak için hiçbir neden olmadığını söyledi. “Sektör dibe vurduğunda bile, özellikle orta vadede bir ila beş yaşındaki otomobiller için zorlu arz dinamikleri ve negatif öz sermaye riski ile birlikte Carvana’nın artan borç yükü göz önüne alındığında, sektörde V şeklinde bir toparlanma görmüyoruz. 22 Kasım tarihli bir notta yazdı.

Bloomberg tarafından derlenen verilere göre, Spruce House Investment Management LLC, FPR Partners LLC, 683 Capital Management LLC, Point72 Asset Management LP ve KPS Global Asset Management UK Ltd, 30 Eylül itibarıyla şirkette en büyük pozisyona sahip hedge fonlar.

(Altıncı paragrafta stok hareketini günceller.)

Bloomberg Businessweek’ten En Çok Okunan

©2022 Bloomberg LP


Kaynak : https://finance.yahoo.com/news/carvana-stock-causing-pain-hedge-162531510.html

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir