American Airlines ve JetBlue, DOJ’un öldürmeyi umduğu ittifakı genişletiyor

Havayolları Cuma günü yaptığı açıklamada, American’ın New York City’den bir rotayı düşürürken altı yeni rota ekleyeceğini söyledi. JetBlue, New York ve Boston’dan Bahamalar ve Bermuda’ya servis de dahil olmak üzere birkaç yeni rota başlatacak. Bazı rotalar sadece yaz aylarında çalışacak ve çoğu günde bir veya iki uçuşla sınırlı olacak.

American, JetBlue’nun bu rotayı eklediği Mayıs ayında New York’un LaGuardia Havaalanı ile Atlanta arasındaki hizmeti bırakmayı planladığını söyledi. Delta Air Lines, Southwest Airlines ve Frontier Airlines da rotayı uçuruyor.

American, 5 Mayıs’ta LaGuardia ile Buffalo, New York, Greenville, Güney Carolina ve diğer dört şehir arasındaki uçuşları ekleyeceğini söyledi.

Yeni varış noktaları, havayollarının ittifakını günde yaklaşık 700 uçuşa genişletecek, ancak plan, Boston’da bir davayı kazanmaya bağlı.

Adalet Bakanlığı, altı eyalet ve Columbia Bölgesi, American ve JetBlue’nun New York ve Boston’daki uçuşlarda programları belirleme ve geliri paylaşma konusunda birlikte çalışmasına olanak tanıyan ortaklığı sona erdirmek için dava açtı.

Hükümet, anlaşmanın rekabeti azaltacağını ve daha yüksek ücretlere yol açacağını ve tüketicilere yılda 700 milyon dolara mal olacağını söyledi. American ve JetBlue, kombinasyonlarının onları Kuzeydoğu’da Delta ve United Airlines’a karşı daha güçlü bir rakip haline getirerek tüketicilere yardımcı olacağını savundu.

Birkaç hafta süren bir duruşmanın ardından, Boston’daki bir yargıç geçen ay davayı incelemeye aldı. Önümüzdeki yılın başlarında bir karar çıkması bekleniyor.

Bir sözcü aracılığıyla Adalet Bakanlığı, havayollarının ortaklığının genişletilmesi hakkında yorum yapmaktan kaçındı.

Dava, Biden yönetiminin rekabeti bastırdığına ve tüketicilere daha fazla paraya mal olduğuna inandığı birleşmeler ve diğer iş düzenlemelerini üstlenme kararlılığının bir testi.

Konuyu takip eden Yale Üniversitesi’nde bir antitröst uzmanı ve ekonomi profesörü olan Florian Ederer, “Adalet Bakanlığı’nın çok iyi bir durumu var” dedi. “NEA rekabete zarar veriyor, muhtemelen tüketicilere zarar veriyor. (Amerikan) yıkıcı bir rakibi, başına buyruk bir kişiyi ortadan kaldırdı.”

Ayrı bir Cuma günü JetBlue, CEO Robin Hayes’in sözleşmesini Eylül 2025’e kadar iki yıl uzattığını duyurdu. Hayes ve American’ın şu anki CEO’su ve selefi, duruşma sırasında ifade verdi.

Yeni haftalık Etki Raporu haber bültenimiz, ESG haberlerinin ve trendlerinin günümüz yöneticilerinin rollerini ve sorumluluklarını nasıl şekillendirdiğini inceliyor. Abone olun.